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Más vendidos en RAJOMOTOR: Alternador Yamaha R6 1999 al 2002
20
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Alternador Yamaha R6 600 (1999 al 2002)
Ya sabemos que soluciona problemas comunes como la falta de carga de la batería, luces tenues y dificultades al arrancar. Es una pieza clave para mantener el sistema eléctrico de tu moto en perfecto estado.
Pero lo primero que debes saber es con qué modelos es compatible este alternador, diseñado específicamente para la Yamaha YZF-R6 600, una de las motos deportivas más icónicas de su tiempo.
Desde su debut en 1999 hasta 2002, la Yamaha R6 mantuvo su liderazgo en el segmento de 600 cc, destacándose por su rendimiento y diseño aerodinámico.
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Compatibilidad
Yamaha YZF-R6 600 H (1999): Con sus 4 cilindros y una potencia de 120 CV (88 kW), este modelo revolucionó el mercado, siendo una de las primeras motos en incorporar un sistema de inyección de combustible avanzado, mejorando notablemente la respuesta del motor.
Yamaha YZF-R6 600 H (2000): Manteniendo los 120 CV, esta versión continuó mejorando en términos de ligereza y maniobrabilidad, permitiendo un equilibrio perfecto entre potencia y control en las curvas.
Yamaha YZF-R6 600 H (2001): Este modelo, también con 120 CV, introdujo mejoras en la estabilidad y el chasis, ideal para aquellos que buscan velocidad en circuitos cerrados sin perder control en maniobras complejas.
Yamaha YZF-R6 600 H (2002): Siguiendo con la misma potencia de 120 CV, la versión de 2002 perfeccionó la suspensión delantera, lo que la convirtió en la preferida por muchos pilotos profesionales.
Yamaha YZF-R6 600 N (1999): Con una potencia más modesta de 98 CV (72 kW), este modelo fue diseñado para quienes prefieren un rendimiento más equilibrado en entornos urbanos, sin sacrificar la experiencia deportiva.
Yamaha YZF-R6 600 N (2000): Siguiendo los pasos de su predecesor, este modelo de 98 CV fue muy popular entre motociclistas que recorrían largas distancias, ofreciendo una experiencia cómoda y fiable.
Yamaha YZF-R6 600 N (2001): También con 98 CV, este modelo destacó por su eficiente sistema de refrigeración, perfecto para aquellos que buscan un alto rendimiento sin preocuparse por el sobrecalentamiento en trayectos largos.
Yamaha YZF-R6 600 N (2002): La última versión de la serie N mantuvo los 98 CV, pero Yamaha introdujo materiales más ligeros en el chasis, lo que ofrecía una mejor relación potencia-peso y mayor agilidad en el manejo.
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