Alternador KTM 350 450 500 HUSQVARNA 250 350 450 501 [2012-2021]

Alternador KTM 350 450 500 HUSQVARNA 250 350 450 501 [2012-2021]

112,99€

Compra aquí tu alternador!

Pago seguro y confiable con:

Alternador KTM 350 450 500 HUSQVARNA 250 350 450 501 [2012-2021]

El alternador, es una parte esencial del sistema eléctrico de una motocicleta, inicialmente suministra la energía necesaria para el encendido de las luces, cargar la batería, el encendido inicial y el flujo eléctrico durante los cambios de velocidad. En motos modernas, proporciona la energía para la inyección de combustible, el control de tracción, frenos antibloqueo (ABS), el motor y las pantallas digitales, entre otros.

Características

✅ Compatibilidad con los siguientes modelos:

- KTM:
  - 350 XCF-W 2012 – 2013 – 2014 – 2015 – 2016
  - 350 EXC-F 2012 – 2013 – 2014 – 2015 – 2016 – 2017 – 2018 – 2019
  - 450 EXC-F 2017 – 2018 – 2019 – 2020
  - 500 EXC-F 2017 – 2018 – 2019 – 2020
  - Freeride 350 2013 – 2014 – 2015 – 2016 – 2017
- HUSQVARNA:
  - FE 250 2013 – 2014 – 2015 – 2016 – 2017 – 2018 – 2019
  - FE 350 2013 – 2014 – 2015 – 2016 – 2017 – 2018 – 2019 – 2020 – 2021
  - FE 450 2017 – 2018 – 2019
  - FE 501 2017 – 2018 – 2019 – 2020 – 2021

✅ Bobina de encendido: El bobinado está hecho de cobre, lo cual mejora la conductividad eléctrica y es resistente a la corrosión, lo que garantiza la durabilidad y longevidad de la bobina del estator.

✅ Carcasa de aluminio: Proporciona resistencia y ligereza, buena disipación del calor, durabilidad y protección contra la corrosión.

✅ Aislamiento de los cables: Resistente a altas temperaturas y garantiza la separación de cables para evitar cortocircuitos.

✅ Tubo de núcleo magnético: Fabricado con materiales aislantes de alta calidad, este componente cilíndrico garantiza la correcta alineación y sujeción de los núcleos magnéticos del estator.

Especificaciones

✅ Diámetro Externo: 90 mm

✅ Diámetro Interno: 35 mm

También te podría interesar los siguentes recambios y accesorios

Oferta!

Faro delantero KTM NO LED - SX EXC XC XCF Universal

Vista Rápida

Faro delantero KTM NO LED – SX EXC XC XCF Universal

Valorado con 5.00 de 5

Ahorras 20%

Oferta!

Vista Rápida

Manetas KTM SX XC EXC 2006 – 2013

Valorado con 5.00 de 5

Ahorras 14%

Oferta!

manetas de moto ktm sx xc exc 2014 al 2020

manetas de moto ktm sx xc exc del 2014 al 2020

Vista Rápida

Manetas KTM SX XC EXC 2014 – 2020

Valorado con 5.00 de 5

Ahorras 14%

Vista Rápida

Palanca reposapies KTM estriberas SX XC-F XC-W

Valorado con 5.00 de 5

49,00€

Un alternador en una motocicleta, también conocido como generador, estator, bobina, encendido o magneto de voltaje, es una parte fundamental del sistema eléctrico de la moto.

Su función principal es convertir la energía mecánica generada por el motor en energía eléctrica.

Esto alimenta la batería de la motocicleta y proporciona energía a todos los componentes eléctricos, como las luces, el encendido, el sistema de inyección de combustible y otros accesorios eléctricos.

Las 5 Posibles causas que tu alternador este fallando o haya dejado de funcionar

Desgaste de los cepillos: Los alternadores tienen cepillos de carbón que hacen contacto con el rotor giratorio, estos con el tiempo pueden desgastarse y requerir reemplazo.
Rotor dañado: El rotor es una parte giratoria del alternador que puede dañarse debido al desgaste, a la acumulación de suciedad o a impactos. Un rotor dañado puede causar problemas en la generación de energía.
Bobinas estator: El estator es la parte fija del alternador que rodea el rotor. Las bobinas en el estator pueden dañarse o quemarse debido a sobrecalentamiento o cortocircuitos, lo que afectará la capacidad de generación de energía del alternador.
Regulador de voltaje defectuoso: El regulador de voltaje controla la cantidad de energía que se envía a la batería y otros componentes eléctricos de la motocicleta. Si el regulador falla, puede provocar una sobrecarga en el sistema eléctrico o una carga insuficiente, lo que puede afectar la batería y otros dispositivos eléctricos.
Problemas de conexión eléctrica: Las conexiones eléctricas sueltas o corroídas pueden causar problemas en el funcionamiento del alternador y en todo el sistema eléctrico de la motocicleta.

Cuando el alternador de tu motocicleta falla, es común que la batería se descargue, lo que puede causar problemas de arranque. Además, la iluminación y otros componentes eléctricos pueden funcionar de manera deficiente o no funcionar en absoluto.

Para diagnosticar y reparar problemas con el alternador de una motocicleta, es recomendable acudir a un mecánico especializado, ya que el sistema eléctrico es una parte crítica del funcionamiento de la moto y requiere conocimientos técnicos específicos.

Aquí encontrarás los mejores precios y las mejores ofertas en alternadores para tu moto.

¡Entra y compra al mejor precio!

RajoMotor tu tienda online de recambios.

TAGS: alternador stator estator regulador voltaje stator voltage FE 390 Enduro (2010-2012) FE 450 Enduro (2009-2016) FE 501 Enduro (2013-2014) FE 570 Enduro (2009-2012) FS 570 Supermoto (2010-2011) FX 450 Cross (2010-2011) HUSQVARNA: FE 450 (2015-2016) FE 501 (2015-2016) FE 501 S (2015-2016) FR 450 Rally (2017) TE 250 i (2018-2020) TE 300 i (2018-2020) TX 300 i (2020) KTM: EXC 450 (2012-2016) EXC 450 Factory Edition (2015) EXC 450 Sixdays (2012-2016) EXC 500 (2012-2016) EXC-F 500 (2012-2016) Rally 450 (2015-2017) SX 450 ATV (2009-2010) SX 505 ATV (2009-2010/2012) XC 450 ATV (2008-2009) XC 525 ATV (2008-2012) XC-W 450 (2012-2016) XC-W 500 (2012-2016)

ADTC022